（据交通与车辆工程学院）8月18日，“疫路畅行”和谐交通实践调研团中位于淄博市内的5位成员在淄博火车站集合。

　　下午，队长首先进行任务的安排、讲解和分工。任务包括发放调查问卷，实际道路状况勘测，向行人、出租车司机及火车站管理人员等询问对火车站交通情况的认识和理解。虽然此时正处于疫情的紧要关头，但每个人都耐心表达看法，为今天实践任务的完成提供有力的帮助。

　　在勘测火车站周边道路状况时，团队发现以下几个问题，首先是通往火车站出站口的道路分化混乱，人行道和机动车道之间并没有划分界限，且在仅有的一点隔离栏处，人行道也极为狭窄，无法满足行人同时进出火车站。在询问通过此处道路进出火车站的行人时，行人也表示此处道路存在以上所述问题，这些问题为行人和机动车之间交通矛盾问题埋下隐患。

　　其次，出租车和私家车进出火车站时在进出口通道和站内的停靠时间长，造成长时间的交通拥堵，降低火车站内车辆的通行效率。在与多位出租车司机交谈过程中了解到这种情况屡见不鲜，进出站口的各类车流辆较大，预留给小型车辆的通过道路狭窄这两个方面，是造成这种情况的主要原因。

　　经过下午的深入调查，调研团初步掌握关于火车站及周边地区的交通状况，其中包括道路状况、出租车及私家车的进出站情况、行人的进出站情况等。团队对这些问题进行分类整理，并就地就行简单讨论分析，初步提出几条这些问题的解决方法。

　　此次调查过程各位成员认真负责，给此次实践成功带来极大的帮助。在随后的实践中实践团将继续保持这份干劲，为改善火车站及周边地区的交通状况做出一份贡献。