漫漫长假，应该怎样规划自己的假期生活呢？很多同学选择了学车来充实自己的暑假，虽然现在的交通高峰塞车现象越来越严重了，路边停车也要开始收费了……在这一系列的因素影响下，却未能抵挡住学车的热潮。

　　按照常规，每年暑假时段，学车都会迎来一个小高峰期。很多学生都是利用放长假时段来考驾照，临近暑假开始，驾校报名的人数就多了起来，以学生为多，小编调查，昌邑驾校考点今年原本计划招收2000学生，结果前来报名的学生达5000多，昌邑驾校考点只好下发分配给其他的考点来安排剩余的3000多学生，安排考试的计划也一拖再拖。

　　近几年,驾校培训人数猛增，尤其是学车的女性和老年人明显增加，当许多人为圆车梦而欣喜之时，“学车热”背后的诸多问题和矛盾却日益凸显出来。特别是众多新手，已经成为交通安全的重大隐患！这些让人心惊胆战的“马路杀手”是怎样通过驾校练成的呢？为此小编对多家驾校进行了调查，结果发现盲目招生、培训时间普遍“缩水”是驾校存在的问题之一。很多表面上合并了的驾校依然是分开经营，很多都采取了教练承包制，就是把一辆车包给教练，由他自己去招生，只要每年给学校上缴一定利润就行。经济利益诱发一些驾校盲目招生，严重超出自身的培训能力，造成招生与培训脱节，引发学员约车难、练车难问题。

　　驾校报名人数的狂增还引发了学费的高涨，据小编调查，目前万通驾校学费是3100元，但截止到拿到驾驶证总共费用需要4200左右，而一些速成班学费则超过了5000元，蜂拥学车问题推起了学车费用高。

　　不仅如此，由于现在正是驾校报名旺季，各驾校都积压了很多急于拿证的学员，所以报名一定要看好驾校的信誉，要问清驾校多长时间能考完，否则如果报了，半年考不上科目一，那才叫闹心呢。同时，也不要一味盲目选择学费低的驾校，“大致说来学车的费用分为几个部分：固定收费，用于体检、考试费、行政、教材、场地租用、办证等，事前应问清学校的报价都包括哪些费用，不包括哪些费用，特别要注意驾校方面是否存在隐性收费。”

　　随着社会经济的发展，懂英语、会电脑、能驾驶，已经成为新一代大学生的标准。现在学车的人越来越向低龄化发展。暑假，准大学生和高中生学车的比例逐年增加，在这新一轮的学车热中，我们也不能盲目跟风，要有自己的见解，根据自己的实际情况来选择是否学车。